店長のひとりごと

返信出来ますので、ぜひご感想をお寄せ下さい。

今日の予定
S15noクラッチが無事終わりあとはけん引フック取り付けだが、一応オーナーにどういう風につくか説明し納得の上で作業しようと思いTELしたが、月末で忙しくすぐには見に来れないとのことなのでシルエイティーを引き取ってきてブレーキ交換(フロントF40ブレンボ332ローター、リアBNR34N1ブレンボ324ローター、パットは前後プロμHC+)し、フロントバンパーは現状バンパーフェイスだけでつけられていてバンパーが垂れ下がっているのでホースメントを前置きインタークーラーに合わせ加工し付ける予定だそれとオーバーヒート気味なので高効率のクーラントに交換しようと思う。

ブレーキ回りは初めてみないとわからないがブレーキホースを制作する必要があるかもしれん。

とにかく作業開始!!!

余談だが食事療法の進捗状況だが現在はまだ1進1退の状況だが、一部は塗り薬を付けなくてもいいぐらいなので多少はよくなってきている。また、うれしい方の副作用だが、血圧は上下ともマイナス10ぐらい、体重はマイナス3kgだ。この調子で病気を克服しついでに脱高血圧、脱メタボを達成したいぜ!!
Date: 2017/06/27(火)

super  E-Mail  HOME   2018/02/21/00:26:00   [修正・削除]
nasa, , harold hill

cialis  E-Mail  HOME   2018/02/21/17:40:26   [修正・削除]
Viagra, four for and one for Levitra, said spokeswoman Susan Cruzan.

indian_viagra  E-Mail  HOME   2018/02/23/08:11:34   [修正・削除]
I don't usually comment but I gotta admit thanks for the post on this great one

おなまえ
メールアドレス
ホームページURL
Pass


残念!!!!!
S15を終わらせる予定だったが、ミッションを乗せレリーズシリンダーやホースを交換し下回りを済ませ、室内の仕舞も終えマスターシリンダーを交換しようと日産部品が持ってきた箱を開けると、なんと、ブレーキマスターが出てきた!!!クラッチマスター注文したのにと思いながら今朝、日産部品にTELして確認したら注文を聞いた人はクラッチマスターと聞いていたようだが入力するときに間違えてブレーキマスターの品番を入れたのだと思う。残念ながら届くのは来週の月曜ということに。

仕事が宙に浮いてしまったので俺のS13を弄ったり散らかった店内の片付けしようと思う。
Date: 2017/06/24(土)

おなまえ
メールアドレス
ホームページURL
Pass


今日のお仕事!!
きのう、S15を終わらせる予定だったが、急ぎの仕事が入り、手つかずだったので今日は朝一から作業開始、メーカーから帰ってきたクラッチを取り付け、クラッチマスターシリンダー、レリーズシリンダー、クラッチホース(NISMOのステンメッシュホース)を交換し、エアー抜き&マスターシリンダーのストロークを増やす方向で調整する予定だ。時間が余れば、俺のシルビアをリフトに上げOIL類全交換とクーラント交換、タイヤホイール交換し空燃比計を取り付けいつでもセッティングできる状態にしようと思う。
Date: 2017/06/23(金)

おなまえ
メールアドレス
ホームページURL
Pass


休日
昨日は定休日、朝一オーバーフェンダーのS13シルビアにリンバンを付けブレーキローターの錆び取りがてら、税理士の先生の所に行き帰ってから、預かっている180SXを板金に出してきた。あとは全然予定なしなので休日モードに切り替えのんびりしていた。

話は変わるが、食事療法を続けていてうれしい副作用のダイエット効果だが、今のところー2kgだ。昨日は娘が俺のために食べてもいい食材でご飯を作ってくれるとのことだったので久しぶりにチュウハイ(一応病気のことを考慮して糖質ゼロのもの)を買い、カロリーを取りすぎ悪化するかもしれないので予防で食事前に30分ウオーキングをした。

今朝体重を測ると昨夜アルコールを飲みながらドカ食いしたので1,2キロ増えていた。
その後30分ウオーキングした後30分自転車こぎし、測ると0.4kg減った。←おそらく水(汗)が減っての減量だと思う。

このまま食事療法と運動療法をつづけ病気&メタボとおさらばしたいぜ。

肝心の今日の仕事はお昼ぐらいにはO/Hに出しているクラッチが届くと思うのでS15に取り付けミッションを乗せ、追加作業で牽引フックを付けえほしいと頼まれているのでリフトに上がっているうちに取り付け方法等を考えようと思う。けん引フック自体も今日中に届く予定だ。
Date: 2017/06/22(木)

おなまえ
メールアドレス
ホームページURL
Pass


今日は事務員さん
昨日取り外したカーボンクラッチはやはりセンタープレートとプレッシァープレートがそっていた。早速荷造りしてメーカーに送ったぜ。そのあと、時間があったのでV Proを他車に使用して(V Proが逝かれてかからなくなったお客さんに使用)動かないS13(あのオーバーフェンダーのシルビア)にV Proにたちまち作ったデーターを入れて取り付けエンジン始動!が、バラついて吹けない!!プラグを外してみるとすっかりガソリンで湿っていてしかも真っ黒け!!!即新品に交換しエンジン始動。今度は調子よく吹けている。長らく動かかせていないのでOILやクーラントを替え自賠責保険をかけて調子みを兼ねてせめてブレーキローターのさびが落ちるまで走らせY本君に運転をお願いし、セッティングしようと思う。ついでに敷地内の車を暇があれば全てエンジンがかかるように整備していこうと思う。

今日は、明日税理士の先生の所に行くため1日事務処理をする予定だ。
Date: 2017/06/20(火)

おなまえ
メールアドレス
ホームページURL
Pass


ハコスカ
昨日、アルテッツアのエンジンを福山通運に持ち込み発送!その後ハコスカのお客さんが急加速するといきなり吹き上がるので見てくれとTELがあり見てみるとアクセルのロッドを止めているブラケットが曲がっている!さらによく見てみるとインマニのロッドがキャブとこすれた跡があるしかも全開位置だ。どうやらエンジンマウントがちぎれてエンジンが異常に傾きキャブがロッドを右側に押しアクセルが全開になり吹き上がりっぱなしになっていたようだ。

急遽カメアリに強化エンジンマウントとミッションマウントを注文し、お客さんには今預かっているS15が終わるまで待ってもらいその間おとなしく走ってもらう事に。
そして今日はS15のミッションを下ろしクラッチを取り外し点検し、単にプレートがそっているだけならメーカーに送り修正&O/Hしてもらおうと思う。

ということで作業開始!!
Date: 2017/06/19(月)

generic  E-Mail  HOME   2018/02/02/21:06:27   [修正・削除]
Hello to every one, its truly a fastidious for me to visit this site, it contains helpful Information.

buy_cialis  E-Mail  HOME   2018/02/07/08:41:48   [修正・削除]
Nice read, I just passed this onto a friend who was doing some research on that. And he actually bought me lunch as I found it for him smile Thus let me rephrase that Thanks for lunch!

おなまえ
メールアドレス
ホームページURL
Pass


今日のお仕事!
先日から分解している3Sエンジンだが、エンジンをエンジンスタンドに取り付けるためのボルトがなくようやく入手しばらしにかかったが、お次はタイミングベルトのクランク側プーリーが固く抜けない!これもボルトを買いに行きようやく分解できたが合間に来客等あり昨日はようやくエンジンブロックを梱包し終えたところだ。今日はヘッドをばらし、洗浄、梱包し非常に思い荷物になるため軽トラの荷台でパレットに乗せて固定し、福山通運の営業所に搬入しようと思う。←めちゃくちゃ重いため佐川やヤマト便では送れない。おそらく福通か西濃以外は扱ってくれない。

ということでこれからヘッドをばらすぞ。
Date: 2017/06/17(土)

viagra_price  E-Mail  HOME   2018/01/31/08:50:46   [修正・削除]
Totally pent subject matter, appreciate it for selective information.

viagra  E-Mail  HOME   2018/02/02/03:13:49   [修正・削除]
If you are going for best contents like myself, just pay a quick visit this web page everyday since it offers feature contents, thanks

おなまえ
メールアドレス
ホームページURL
Pass


S152号機!
昨夜、トラブって積載車で運んでもらった2号機からスッカラカンになったバッテリーを外し充電していたのが今朝満充電になっていたので車に取り付けエンジンをかけクラッチを踏んで1速にシフトしようとしたが、車が前に動こうとしながらシフトが入らない!!間違いなくクラッチの切れ不良だ。おそらくギア比の加減で1速を多用していてクラッチのプレートを歪ませたのだろう。とりあえず、今日はこれからアツテッツァのエンジンをばらし洗浄してJUNマシーンショップに加工に出し、夜家族が帰ってきたら車を押してもらいリフトに乗せて明日ミッションを下ろし、クラッチASSYをATSに点検に出そうと思う。

どうするかは結果次第だ。
Date: 2017/06/15(木)

おなまえ
メールアドレス
ホームページURL
Pass



現行ログ/ [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
キーワードスペースで区切って複数指定可能 OR  AND
過去ログ3過去ログ2過去ログ1

ホームに戻る
009544
[TOP]
shiromuku(s2)DIARY version 1.11